Тормозная жидкость

Что такое тормозная жидкость?

Тормозная жидкость – это особый тип гидравлической жидкости, которая предназначена для тормозных систем. Большинство тормозных жидкостей производятся на основе синтетических компонентов с добавлением ингибиторов коррозии.

Каково назначение тормозных жидкостей?

Тормозные жидкости используются в гидравлических тормозных системах легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств для передачи давления на тормозные механизмы. Другая область применения – гидравлические приводы выключения сцепления. Тормозные жидкости используются также в тормозных системах мотоциклов.

Какие существуют технические требования к тормозным жидкостям?

В тормозных системах накапливается большое количество тепла, в связи с чем для эффективной работы тормозная жидкость должна иметь высокую температуру кипения (низкая и высокая точка кипения). Тормозные жидкости не должны замерзать при отрицательных температурах. Такие требования делают невозможным использование тормозных жидкостей на водной основе.

Каковы основные свойства тормозных жидкостей?

• высокая температура кипения;
• Оптимальная вязкость и текучесть при низких температурах;
• Устойчивость к старению и износу;
• Широкий диапазон рабочих температур и низкая летучесть;
• Отличная совместимость с уплотняющими материалами.

Классификации и спецификации. Что означают следующие аббревиатуры?

Основные свойства тормозных жидкостей определяются следующими спецификациями:

FMVSS №116 – стандарт Министерства транспорта США;

JIS K2233 Класс X; X = 3,4 – Японский промышленный Стандарт;

ATE-DOT X; X = 3,4,5.1 – департамент транспорта США;

Спецификации, применявшиеся ранее:

SAE 70 R 1 и 3; SAE J70C; SAE J 1703 А до F и SAE J 1703 Jan.'80, Nov.'83 и Oct.'85.

Что означает аббревиатура DOT?

DOT – общее название тормозных жидкостей. Аббревиатура означает Департамент транспорта США (DOT).

Какие разные спецификации DOT?

Существуют следующие классы тормозной жидкости в соответствии со стандартом DOT:

DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1

Жидкости класса DOT 5 также встречаются, однако они обладают совершенно другим химическим составом по сравнению с жидкостями других классов, что делает их непригодными для использования в обычных транспортных средствах.

Что входит в состав тормозной жидкости?

Жидкости класса DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 производятся на основе полиэтиленгликоля, а жидкости класса DOT 5 - на основе силикона.

Жидкости класса DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 обладают гигроскопической структурой и способны поглощать влагу из атмосферы. Увеличение содержания влаги в тормозной жидкости приводит к ухудшению эксплуатационных характеристик жидкости и снижению ее температуры кипения (это одна из причин замены жидкости).

Какие преимущества тормозных жидкостей?

• Преимущества жидкостей на основе полиэтиленгликолей:
• Вдвое меньшее сжатие, даже при нагревании, по сравнению с жидкостями на силиконовой основе;
• Благодаря меньшему сжатию жидкость мгновенно передает усилие водителя из педали тормоза к колодкам тормозной системы;
• Условия хранения: гликоли имеют гигроскопическую структуру и поглощают воду из атмосферы, что приводит к:
• Снижение точки кипения тормозной жидкости
• Ухудшение гидравлического КПД.
• Увеличение вязкости при низких температурах и коррозионной активности.

Чем отличается тормозная жидкость DOT 5?

Тормозная жидкость DOT 5 производится на основе силикона и не совместима с гликолевыми жидкостями. Основное отличие состоит в том, что силиконовые жидкости являются гидрофобными.

Почему необходимо производить замену тормозной жидкости?

Замена тормозной жидкости обеспечит нормальную и бесперебойную работу тормозной системы, продлит срок службы ее компонентов.

Основные проблемы, связанные с использованием тормозной жидкости:

1. Тормозные жидкости относятся к токсичным и легковоспламеняющимся веществам, поэтому требуют осмотрительного, осторожного обращения с ними и соблюдения во время работы необходимых правил техники безопасности;
2. Тормозные жидкости не подходят для гидропневматических систем автомобиля (для таких систем рекомендуются жидкости типа LHM и т.п.);
3. Емкости для хранения тормозной жидкости должны быть идеально чистыми и герметично закрытыми с целью предотвращения попадания влаги.
4. Тормозная жидкость оказывает значительное коррозионное воздействие на крашеные, лакированные и хромированные детали автомобиля, которые следует принять во внимание при использовании жидкости.

Можно ли смешивать тормозные жидкости разных классов и категорий?

Жидкости DОТ 3 и DOT 4 могут смешиваться;

Жидкости DOT 3 и DOT 4 могут смешиваться с тормозными жидкостями класса DOT 5.1;

Жидкость DOT 5 (на силиконовой основе) несовместима с жидкостями других классов DOT.

Какую жидкость можно использовать для доливания?

Для доливания можно использовать тормозную машину любой торговой марки, которая соответствует техническим характеристикам жидкостей для данных систем. Жидкости низшего класса можно заменять жидкостями высшего класса (например, DOT3 можно заменить DOT4).

В системе автомобиля, заполненной тормозной жидкостью DOT5, использование жидкостей других классов (DOT 3, DOT 4 или DOT 5.1) не допускается.

Нужно доливать или производить замену тормозной жидкости?

Долив свежей жидкости в систему не приведет к улучшению характеристик работающей в системе жидкости, поскольку в ходе эксплуатации снижается точка кипения жидкости, изменяется ее химический состав и расходуются ингибиторы коррозии.

Как узнать, когда именно нужно производить замену тормозной жидкости?

Определить сроки замены тормозной жидкости можно на специализированных станциях технического обслуживания. В случае отсутствия информации о предварительной смене тормозной жидкости необходимо немедленно произвести замену жидкости или полностью проверить систему тормозов.

Каковы причины выбора тормозных жидкостей PRISTA и TEXACO?

1. Гарантия качества и происхождение;
2. Широкий ассортимент продукции;
3. Соответствие продукции стандартам.

Рекомендации по пробегу и интервалам замены жидкости?

Рекомендуемый интервал замены тормозной жидкости – каждые два года!